Цепи противоскольжения SKF 11 товаров
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес: 135/80 R12 В названии модели "Лесенка-эконом" содержатся все основные характеристики. В дополнение можно отметить ту же высоту звена в 19мм, как и у более "старших" моделей, таких как "сота" например. Мы предлагаем еще более бюджетный вариант "лесенки". Секрет в чуть меньшем количестве "ступенек" в лесенке, а так же в более скромной комплектации.
Цепи противоскольжения для легкового автомобиля ORT-CHAIN-30, комплект из 2 шт. в пластиковом контейнере для хранения. Геометрия рисунка цепи – сота. Профиль звена цепи Квадрат 3мм, Толщина звена 9мм, Длинна 12мм. Подходит для автомобилей с колесами: R12: 155-12, 560-12, 600-12, 165/70, 175/70, 155/80, R13: 145, 145/80, 155\70, 165/65, 175/60, 185/55, R14: 135-14, 155/60, 165/60, 155/65, 175/50, 145/70, 135/80, R15: 135/70 160/65-340, 185/65-315
Браслеты противоскольжения обеспечивают повышение проходимости автомобиля при движении по труднопроходимым участкам пути. Браслеты выполняют те же функции, что и обычные цепи противоскольжения, они увеличивают сцепление колес с дорожным покрытием, и позволяют преодолеть бездорожье, грязь, снежно-грязевые преграды, снежную целину, грунт после дождя и т. д. - Ширина шины: 195-205 мм - Радиус: R13-16 - Материал: полиэфир, сталь, цепь класса Т8 - Ремень длина/ширина, мм: 580/25 - Цепь длина/толщина прутка, мм
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес: 205/70 R16 Модель "лесенка" простая и надежная, но не дорогая. Преимущества модели это в первую очередь цена и вес. Высота звена в 19мм обеспечивает максимально возможную тягу на колесах легкового автомобиля даже на современных мощных бензиновых или дизельных двигателях. Задача водителя грамотно воспользоватся крутящим моментом, а цепь надежно обеспечит сцепление с дорогой, будь то снег, лед или глина.
Цены на цепь противоскольжения skf
Представляем Вам широкий выбор цепи противоскольжения skf по цене от 628 руб. до 3350 руб.
Самые лучшие предложения цен и скидок с описаниями.